農業機械 外装部品
トラクターの外装部品が主力です。ボンネットやフェンダーのように一枚が大きく曲面の深いパネルをプレス成形し、溶接・仕上げまで社内で行います。
2021年
設立
1,500トン
最大油圧プレス
11台
CO₂ 溶接ロボット
10件
取得認証
つくっているもの
外から見える外装板金部品が中心です。曲面が大きく、外観品質がそのまま合否になる部品です。
自動車・商用車部品
バス・トラックの外板部品をつくっています。現代モービスやKGMコマーシャル向けの数量が安定して続いています。
特装車部品
冷凍車ボディ用のプレス部品を生産しています。新型の開発段階から参画しました。
得意としていること
1,500トンから150トンまで
大きな板を一度に成形する油圧深絞りプレスから、小物用の小型プレスまで備えています。部品に合わせて工程を組めます。
ロボット溶接と手溶接の併用
ロボット溶接で量産性と均一な品質を確保し、ロボットが届きにくい箇所は熟練作業者の手溶接で仕上げます。
工場内で完結する工程
シャーリング・成形・溶接・仕上げ・検査を同じ工場で続けて行います。途中で外に出さないため納期を守りやすくなります。
つくる手順
材料の入荷から完成品の出荷まで、八つの工程を経ます。
1材料入荷
冷延鋼板を受け入れ、材質と板厚を確認して登録します。
2シャーリング
使用寸法に切断します。端材が少なくなるように割付けます。
31〜4次加工
プレスで形をつくります。部品により最大4工程に分けて成形します。
4溶接
ロボット溶接を主とし、ロボットが届きにくい箇所は手溶接で仕上げます。
5仕上げ
溶接後に生じるバックビードや欠陥を研磨します。塗装品質はここで決まります。
6検査
寸法と外観を確認します。合格したものだけを次工程へ送ります。
7塗装
協力塗装会社に委託します。色と膜厚はお客様仕様に従います。
8出荷
数量を揃えて梱包し、納品書とともに出荷します。
売上
単位：億ウォン。2026年は目標値です。
部品の納まる先
LSエムトロン
斗山ボブキャット
現代モービス
KGMコマーシャル
一次協力会社を通じて上記ブランドの完成車・農業機械に供給しています。2025年には台湾へ小型フェンダーカバーセットを輸出し、海外納入を開始しました。
図面をお送りいただければ検討いたします
新規品の見積り、既存品の移管、開発段階での検討など、いずれもご相談ください。